A Kia Venga 1.4 CVVT egy újabb okos, megfizethető, családi autó a Kiától.
Gyere velem! - "mondja" újabban a dél-koreai Kia. A Venga név spanyol (jelentése gyerünk vagy jöjjön vagy hajrá vagy ugyan már, s ha spanyolosan szeretnénk ejteni, majdhogynem b-vel illik, azaz benga), a gyártás cseh, a tervező magyar - az a Kovács Miklós, aki a méltán népszerű Cee'd formáját is megálmodta.
A Venga - anyagi helyzettől függően - pofás és praktikus második kocsi vagy akár teljesértékű családi egyterű. Amúgy pedig magas építésű, nagyra nőtt kisautó egy kompakt tengelytávolságával, buszlimuzinos beütéssel.
Míg szemből kimondottan tetszetősnek és vidámnak mondható a formaterve, hátsója (és sziluettje) kissé fantáziaszegény. De az is lehet, hogy csak a pirosas fényezés teszi, és már színben jobban kijön a nyomokban Soul-féle dizájn.
Bent nagyon nagy! Messze nem kisautós a helykínálat, ráadásul a 60/40 arányban osztott hátsó üléstámla dőlészöge állítható, s a pad sínen tologatható. Ha meg azt hinnénk, hogy csak az utastér tágas, hát tévedünk, mert a csomagtartó alapból 440 literes, rekeszes, defektjavító készletes (szükségpótkerék rendelhető) és jelentősen bővíthető.
A belső dizájn modern, kellemes - a műanyagok kemények, kopogósak, de nem a zavaróan olcsó benyomást keltő fajtából. Negatívum? Kicsit magasan van a rakodóperem. Síkpadlós akkor lehet a bővített raktér, ha a két szinten elhelyezhető padló a felső pozícióban van. Ilyenkor egyébként 314 literes a csomagtartó.
A Venga négyféle felszereltséggel kapható. A "fapad", az LX Base 2 légzsákos, a kormány 4 irányban állítható, elöl elektromos az ablak, s persze jár a 7 év (vagy 150 ezer km) általános garancia. Az LX szint 200 ezerért még nem klímás, nem is hifis, de már 6 légzsákos, ESP-s, dombsegédes.
Újabb 600 ezerrel följebb következik az EX (tesztautónk ilyen volt) elektromosan állítható és fűtött tükrökkel, ködlámpával, távirányítós központi zárral, fedélzeti számítógéppel, automata klímával, MP3-at is játszó CD-s rádióval, USB-vel, multikormánnyal. Bőrözött volánt és váltókart, Bluetooth-kihangosítót az erősebb motoros verziókhoz választható csúcs TX ad 16-os alufelnivel, tempomattal, ülésfűtéssel egyetemben.
Egyes extrák külön csomagokban elérhetőek, opciósan napfénytető is van, tolatókamera meg navi, és minden motorhoz társítható környezetbarát/fogyasztáscsökkentő Eco Dynamic cucc ISG start/stop rendszerrel, alacsony gördülési ellenállású abroncsokkal, spéci akkumulátorral, váltásra figyelmeztető nyilacskákkal, fékenergia-visszanyeréssel (100 ezerért).
A változó szelepvezérlésű 1.4 CVVT benzinmotor modern kis darab, csendes, étvágya visszafogott. Nem 109, mint a Cee'd orrában, csak 90 lóerős: ráérős-családos-nyugodt-óvatos üzemmódban elég lehet a tudása. Maximális teljesítményét viszont magasan, 6300-as fordulaton adja le, pörgetni kell a tempósabb haladáshoz. Azonban 5000 környékén már nagy a baj. Ha több erő kell, ott az 1.6-os benzines 125 lóval, de van (kétféle) 1.4-es és egy 1.6-os dízel is. Ezek közül is a combosabbak ajánlottak. Persze sokkal drágábbak, így akár maradhatunk is az 1.4 benzinesnél, ugye.
Hogy fogyaszt? Mennyibe kerül? Folytatás, műszaki adatok, értékelés és fotók itt.
- cikk értékelése /automobil/belul-tagasabb-kia-venga-31538/
- jelenlegi érték
- szavazatok száma:
- 48
Kapcsolódó hozzászólások
Új hozzászólás írásához be kell jelentkeznie!-
- #1
- KO_bela
- 2010.08.30. - 16:46
már megint nem szól hozzá senki?
kénytelen vagyok ;) - már csak Matyi_bá miatt, hátha olvassa majd
"De az is lehet, hogy csak a pirosas fényezés teszi, és már színben jobban kijön a nyomokban Soul-féle dizájn."
ugyi, ezéé van az, hogy "hátsója (és sziluettje) kissé fantáziaszegény".
Van ilyen. :)
Meg van még van is. kettő. egymás után
"van a rakodóperem" is, meg a padló is "felső pozícióban van".
Az ilyenre anno az irodalomász tanárnőm azt mondta, hogy az a legjobb, ha kerüljük a létigét, de ha muszáj, akkó muszáj. Mer másképp nem lehet megfogalmazni.
Ezt itt nagyon szerettem, a sok lista után végre valami izgalom:
"...pörgetni kell a tempósabb haladáshoz. Azonban 5000 környékén már nagy a baj."
No, oszt kiderült-e, mi a baj?
Hááát neeeem.
Szokás szerint megint egy bő lére eresztett termékleírás az eredmény.
De, megtanultam Matyi_bá tól, hogy ez nem PR mert nincs ott a (x), meg tudhatnánk a cikk íróját is, de az itt nincs feltüntetve :DDD
Legfrissebb a HetiVálasz.hu-n
-
Leváltották a tudósítót: Meglepő fordulat hazánk megítélésében
- Időpont
- Ma: 08:34
-
Több volt szoci nagyágyú is megütheti magát: Nagy dolog készül
- Időpont
- Ma: 06:28
-
Éjjel történt: Egyszer csak betoppant Áder János, és ...
- Időpont
- Ma: 04:52
-
Demján: az IMF/EU-hitelkeret egy részét gazdaságösztönzésre kellene fordítani
- Időpont
- Tegnap: 21:59
-
Varga Mihály: „Nem vagyok Superman”
- Időpont
- Tegnap: 21:32
-
A Fico-kormány változtatna a nyugdíjrendszeren
- Időpont
- Tegnap: 12:46
-
Nehéz napok várnak a NATO-ra
- Időpont
- 05.21: 08:48
-
A Jobbik cinizmussal vádolja a Fideszt
- Időpont
- 05.21: 18:40
-
Az NGM ma közli az államháztartás áprilisi részletes mérlegét
- Időpont
- Tegnap: 07:10
-
A magyar pénzügyekről ír a Gazeta Wyborcza
- Időpont
- 05.21: 20:55
-
Jobbik: „Éveken keresztül valótlanul tüntette fel iskolai végzettségét a fideszes politikus”
- Időpont
- Tegnap: 11:52
-
Nem mindig kritizálhat őszintén a Csillag Születik zsűrije?
- Időpont
- 05.21: 11:44
-
Zavargás tört ki Bamakóban - megsebesült az elnök
- Időpont
- 05.21: 19:07
-
NOB vb-ülés - Schmitt Pál plágiumügye is napirendi pont
- Időpont
- 05.21: 14:25
-
Pokolgépes merénylet Damaszkuszban, legalább öt ember meghalt
- Időpont
- Tegnap: 10:16
-
Jobbik: „Éveken keresztül valótlanul tüntette fel iskolai végzettségét a fideszes politikus”
- Időpont
- Tegnap: 11:52
-
Őrizetbe vették Veres Istvánt
- Időpont
- Tegnap: 15:39
-
A Fico-kormány változtatna a nyugdíjrendszeren
- Időpont
- Tegnap: 12:46
-
Fazekas Sándor: az agrárkormányzat a valódi gazdálkodókat kívánja segíteni
- Időpont
- Tegnap: 09:52
-
A Fidesz elnöksége előtt a Nemzeti Emlékezet Bizottságáról szóló koncepció
- Időpont
- Ma: 06:28
-
Szemerédi Endre átvette az Abel-díjat
- Időpont
- Tegnap: 19:09
-
Megnevezték a Köztársasági Elnöki Hivatal szervezeti egységeinek vezetőit
- Időpont
- Tegnap: 17:29
-
Volt Malév-dolgozók demonstráltak a Nemzeti Fejlesztési Minisztériumnál
- Időpont
- Tegnap: 14:57
-
A férfi vízilabdásoknál járt az államfő
- Időpont
- Ma: 04:52
-
A Timosenko-saga
- Időpont
- Tegnap: 14:07
HETILAP
Megosztott cikkek
E-mailen megosztott cikkek
- Szemerédi Endre átvette az Abel-díjat
- Demján: az IMF/EU-hitelkeret egy részét gazdaságösztönzésre kellene fordítani
Facebookon megosztott cikkek
- Jobbik: „Éveken keresztül valótlanul tüntette fel iskolai végzettségét a fideszes politikus”
- Szemerédi Endre átvette az Abel-díjat
