Mint a mesében: a lány hozott ajándékot meg nem is, volt rajta ruha meg nem is. Valahogy így zajlott a Mercedes GP csütörtöki, fóti sajtótájékoztatója is, élen a két sztárpilótával. Kemény a verseny, megy az ámítás, a titkolózás, de ennyi erővel Kiszel Tünde is nyilatkozhatott volna érdemben. De Schumi legalább barna, laza, fiatalos, nem utolsósorban pedig szemöldökben sem annyira erős.

Amúgy minden olyan nagyvilági volt, Mercedes-módra. Óriási csinadratta, parádés körítés, csinos hostessek, diszkrét csúszás a programban, de hé, végül is egy hétszeres világbajnok tette tiszteletét körünkben. Ennyi igazán kijár neki. Végül is megérkezett a Mercedes GP Petronas két pilótája, Michael Schumacher és Nico Rosberg. Nem maradt el Norbert Haug sem, ő a főnök, kontrollt márpedig gyakorolni kell! A mikrofon felett is, szó szerint: Schumacheré behalt, Haug végül kézrátétellel gyógyította. Show must go on!

Udvariasan helyet foglaltak, és türelmes mosollyal várták a kérdéseket. Amik nem akaróztak jönni. Talán mindenki megilletődött kicsit, végül csak beindult a sajtótájékoztatás. Abszolút nem releváns, semmitmondó felvetésekkel és reagálásokkal. Amíg csak Schumacher idei teljesítményét feszegették, még rendben is volt minden, noha a bajnok kényszeredetten tekergette a nyakát, láthatóan nem erre számított. Az ember kicsit meg is sajnálta. Érthetetlen, miért nem adnak kellő időt számára. Mindenki a régi Schumira emlékszik, őt keresik, pedig ha visszapillantunk: a benettonos sikerek után, midőn kétszeres győztesként a Ferrarihoz szegődött, a fasorban sem volt. Nem hagyta magát zaklatni, nyugodtan maga köré építtette a csapatot, és a konfekció-autót is magára szabatta. Kísértetiesen hasonló a szitu? Megpróbálta ugyan elbagatellizálni idei eredmény(telenség)ét, de a helyzet kínos volt.

Ám amint technikai kérdések következtek, a pilótákat és a csapatfőnököt mintha kicserélték volna. Csak elferdített, üres szöveget kaptunk a Forma-1-es pilótáktól megszokott módon - vagy inkább a csapatérdek által megkövetelve -, kidekázva minden választ. Látszik, hogy összeszokott csapatot alkotnak, németesen kimért, hűvös légkört teremtve.  Mintha maga a Nagy Testvér szűrte volna a mondatokat - kizárólag olyanok érkeztek, amelyekből biztosan nem lehet baj. Érthető a titkolózás, a tét nem kicsi, a Mercedes nagy csapat, de nem hülye: nagyon is megnézi, mire dobja ki a pénzt. Világos, hogy nem szeretnék egy rossz mondattal a szezont végleg tönkrevágni. Ne felejtsük, az ellenség sem alszik eközben.

Schumacher a maga visszafogott módján kifejtette, hogy semmiféle új fejlesztés vagy aerodinamikai elem nincs az autón, amit a Hungaroringre terveztek volna. Hozzátette: lemaradásban vannak, a hockenheimi újításokat nem sikerült következetesen véghezvinni és letesztelni az elmúlt futam során, így ezek kiértékelése és finomítása erre a hétvégére maradt. A mérnökök így bőven el lesznek látva feladattal: párhuzamosan kell az „új" autókat elemezni és a magyar versenyre megfelelő egyensúlyt találni. Ez az hockenheimi és a mogyoródi pálya merőben eltérő karakterisztikáját tekintve nem semmi móka lesz. Rosberget láthatóan hidegen hagyta mindez, szórakozottan nézelődött.

„Vannak feladatok, amelyeket egy hétvége alatt nem lehet megoldani" - mondta a hétszeres világbajnok. „Most az a dolgunk, hogy a Hockeinheimbe hozott fejlesztéseket működésre bírjuk" - tette hozzá Schumacher. Próbálták a kollégák helyzetbe hozni és volt csapatáról is faggatni - ismeretes a Ferrari csapatutasítása Hockenheimben -, de a bajnok nem zavartatta magát, sőt hallgatólagosan pártjukra állt, csapatmenedzserével egyetemben.

Miután az engedélyezett néhány kérdés az egysíkú témaválasztás miatt hamar lezajlott, a pilótákat megkérték, hogy a kecskeméti új Mercedes-gyár vizuális makettjét virtuálisan építsék fel. Ezt a dolgozók ajándékkal köszönték meg... Két gyors TV-interjú (emiatt az ígért informatív és közvetlenebb kerekasztal-beszélgetés elmaradt, majd Schumiék ismét átvedlettek közönséges földi halandókká: biztató mosollyal tűrték a fotósok és autogramkérők hadának nyomását, amíg idejük engedte - na nem sokáig.

Minden a 25. Magyar Nagydíjról:
http://www.automobil.hu/c664/Hajra_Massa